車関連

愛車のゴルフトゥーランをラバーペイントでフロントグリルとリヤエンブレムをブラックアウトしてみました。

 

リヤハッチのVWエンブレム編

こちらも取り外して塗装します。


まずは周りをマスキングテープで囲って


ヘラなどを使って、テコ原理でメッキカバーを外します。
この時にボディーに傷が行かないようにマスキングテープした訳です。

ちなみに私、寒いせいかヘラでは硬くて外れなかったので
最初のツメ部分が取れるまでマイナスドライバーを使ってやったら
少しメッキ部分がはがれてしまいました( ;∀;)
お気を付けください。


ツメで固定されてるだけでした。


3か所だけ黒いプラスティックのパーツがついてました。
これは折れたのか?((-_-;)
もともとこうゆう物なのかよくわかりませんが、
無くさないようにしてと。

シリコンオフで脱脂して。


洗濯ばさみをツメ部分に挟んで、


平らなところに置いて、塗装準備完了です。


一度目は薄めに均等にスプレーして。

また5~10分乾かして


再度スプレーして塗り重ねます。
御覧のように吹き付けたすぐは少し液体が波打ったように見えたり、
凸凹してるように見えますが、少し乾いてくると・・・。


マットブラック感が出てきます。

せっかちな私は、これもドライヤーを使って早く乾かしました。


どうです?
初めてにしては、これなかなか上手くいった気がします('◇')ゞ

 

リヤハッチ ネームエンブレム編

これも糸で粘着テープを剥がしてやる手もあるようですが、今回はボティーについたまま挑戦してみました。


TOURANエンブレムの周りをマスキングテープで囲みます。


同じくTSIのエンブレムの周りも。

これも同じように一定の距離とスピードで均一にスプレーします。

このラバーペイントのいいところはボディーに直接吹き付けてもはがせるのでこういった思い切った事ができます。

何度か塗り重ねしていくとこんな感じになりました。
TSIのエンブレムの方は淵側が隆起した(中が窪んだ)デザインなので
液体が下側に溜まってしまってちょっと凹っとなっちゃいました(;^ω^)
気になるなら剥がしてやり直せばいいので、まー仕方ないと割り切って。

そして、ある程度乾いたら周囲のマスキング剥がします。


剥がすと、こんな感じでエンブレム部分とボティーにプ気つけた部分だけが残る感じ。


これをピリピリピリと剥がしていきます。


細かい場所はつまようじなど、ボディーを傷つけないもので根気よく剥がして。


こんな感じに仕上がりました。
1メートルほど離れて見たら全然きれいに仕上がってる感じです。
近くでよく見ると、荒いのがわかっちゃいますけど(;^ω^)
個人的には十分な仕上がりです。

 

 

最後に

ラバーペイントを挑戦してみて

ペイントなんかプラモデルでちょっとやったことある程度で、
ちゃんとやった経験はないですし、まして車のパーツなどは初めてです。

でもこのラバーペイントなら失敗してもはがせるので、気楽に挑戦できました。
しかもこのマッド系のカラーはラバー特有のマッド感があって個人的には気に入ってます。

問題は耐久性がよくないとの話を聞きます。
だって、はがせるのですから物が当たったりしてスクラッチすると剥げそうです。
あと、話では洗車機などの高圧洗浄でもはがれてしまうって話も。
こればっかりはまだ経験してないので、後日わかりましたら追記しようかなと思っております。

これを見て挑戦したくなった方!
簡単で失敗も恐れず出来ますので是非挑戦してみてください!!

最後まで読んでいただきありがとうございました。

 

 

 

 

 

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